नवी दिल्ली: पश्चिम बंगालमधील सत्ताधारी तृणमूल काँग्रेस (टीएमसी) ने गुरुवारी कोलकाता आणि कामाख्या दरम्यान नव्याने सुरू झालेल्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेनमध्ये फक्त शाकाहारी भोजन दिल्याने भाजपच्या नेतृत्वाखालील केंद्र आणि पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी लोकांच्या ताटांवर पोलिसांचा आरोप केला.पक्षाने असा आरोप केला आहे की मासे आणि मांस हे मुख्य खाद्यपदार्थ असलेल्या प्रदेशांना जोडणाऱ्या मार्गावर मांसाहाराच्या पर्यायांची अनुपस्थिती एकसमान अन्न सवयी लादण्याचा प्रयत्न दर्शवते.X वरील एका पोस्टमध्ये, पक्षाने लिहिले: “आधी त्यांनी आमची मते पोलिसी केली. आता ते आमच्या प्लेट्सचे पोलिस करत आहेत”.पीएम मोदींनी वंदे भारत स्लीपर सेवेच्या नुकत्याच केलेल्या फ्लॅग-ऑफचा संदर्भ देत, टीएमसीने म्हटले आहे की केंद्राने बंगालसाठी नवीन ट्रेन ठळक केली होती, परंतु त्याच्या खाद्यपदार्थांमधील बदल उघड केले नाहीत.“काही दिवसांपूर्वीच, पंतप्रधान मोदी बंगालला नवीन वंदे भारत स्लीपर ट्रेन देण्याबद्दल बढाई मारण्यात व्यस्त होते. मात्र त्यांनी ज्याचा उल्लेख केला नाही तो म्हणजे बंगाल ते आसामला धावणाऱ्या वंदे भारत ट्रेनमध्ये मेनूमधून मासे आणि मांस काढून टाकण्यात आले आहे,” असे पक्षाने लिहिले.पश्चिम बंगाल आणि आसाम या दोन्ही देशांतील मांसाहाराच्या सांस्कृतिक महत्त्वाकडे लक्ष वेधून टीएमसीने म्हटले आहे की, “लोक मांसाहाराची आवड असलेल्या दोन प्रदेशांना जोडणारी ट्रेन आता फक्त शाकाहारी पर्याय ऑफर करते.”पक्षाने या हालचालीला मोठ्या वैचारिक पॅटर्नचा भाग म्हणून वर्णन केले आहे, असे म्हटले आहे की ते “मानसिकतेचा नैसर्गिक विस्तार” प्रतिबिंबित करते जे एकसारखेपणा लादण्याचा प्रयत्न करते. आपल्या पोस्टमध्ये, टीएमसीने आपल्या टीकेला अधोरेखित करण्यासाठी पूर्वीच्या घटनांचा उल्लेख केला आहे, ज्यात मासे खाणाऱ्या बंगाली लोकांबद्दल कथित टिप्पणी, दिल्लीच्या काही भागांमध्ये माशांवर निर्बंध आणि चिकन पॅटीज विकण्यासाठी रस्त्यावर विक्रेत्याचा हल्ला यांचा समावेश आहे.“पंतप्रधान मासे खाणाऱ्या बंगालींची ‘मुघल’ म्हणून खिल्ली उडवतात. दिल्लीत मासळीवर बंदी घालण्याचे आदेश जारी केले आहेत. चिकन पॅटीज विकल्याबद्दल एका गरीब रस्त्यावरील विक्रेत्याला क्रूरपणे मारहाण केली जाते. आज आपण जे खातो तेच आहे. उद्या तेच घालू. ज्यावर आपण प्रेम करतो. आपण कसे जगतो. आम्ही ‘बंचते चाय, भाजपा ताई’ मॉडेलचे साक्षीदार आहोत, जिथे बंगाली-बिरोधी जमीनदारांनी आमच्या बहुवचन लोकांमध्ये एकसंध, एकसंध ओळख लादून बंगाली लोकांना अधीन केले आहे,” पक्षाने पुढे लिहिले. सांस्कृतिक लादण्याला विरोध करताना, टीएमसीने जोडले, “बंगाल त्यांच्याकडून ओळखीचे धडे घेणार नाही ज्यांना ते समजत नाही किंवा त्याचा आदरही नाही.”पंतप्रधान मोदींनी 17 जानेवारी रोजी पश्चिम बंगालमधील मालदा शहरातून भारतातील पहिल्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखविल्यानंतर काही दिवसांनी ही टीका झाली. अर्ध-हाय-स्पीड, पूर्णपणे वातानुकूलित ट्रेन रात्रीच्या प्रवासासाठी डिझाइन केलेली आहे आणि पूर्व भारत आणि ईशान्येकडील कनेक्टिव्हिटी सुधारण्याचे उद्दीष्ट आहे.रेल्वे मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, हावडा आणि कामाख्या दरम्यान वंदे भारत स्लीपर ट्रेनच्या पहिल्या व्यावसायिक रनला जबरदस्त प्रतिसाद मिळाला, बुकिंग उघडल्यानंतर काही तासांतच सर्व तिकिटे विकली गेली. 19 जानेवारीपासून तिकीट विक्री सुरू झाल्यानंतर 24 तासांच्या आत ट्रेनचे आरक्षण पूर्ण झाले.ट्रेनने 22 जानेवारी रोजी कामाख्या येथून आणि 23 जानेवारी रोजी हावडा येथून आपला पहिला व्यावसायिक प्रवास सुरू केला. ती आठवड्यातून सहा दिवस धावेल आणि हावडा-कामाख्या प्रवास सुमारे 14 तासांत पूर्ण करेल, ज्यामुळे ती मार्गावरील सर्वात जलद सेवा होईल.रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, कमी प्रवासाची वेळ, सुधारित सुरक्षितता आणि वाढीव आराम देणाऱ्या आधुनिक गाड्यांची वाढती पसंती ही मजबूत मागणी दर्शवते.वंदे भारत स्लीपरमध्ये एसी 3-टायर, एसी 2-टायर आणि फर्स्ट एसीसह 16 डबे आहेत, एकूण प्रवासी क्षमता 823 आहे. हे प्रगत सुरक्षा प्रणाली आणि अपग्रेड केलेल्या प्रवासी सुविधांनी सुसज्ज आहे.
