नवी दिल्ली: इंडिगोची उड्डाणे मोठ्या प्रमाणात रद्द केल्यामुळे प्रवाशांना होणाऱ्या त्रासाबद्दल बुधवारी संसदीय समितीने चौकशी केली, परंतु सिस्टममधील त्रुटी आणि प्रतिकूल हवामानासह विविध घटकांना दोष दिला, तर डीजीसीए आणि विमान वाहतूक मंत्रालयाने त्यांच्या भूमिकेवरील टीका टाळली.काही समिती सदस्यांनी वेगवेगळ्या भागधारकांच्या प्रत्युत्तरांना “अविश्वसनीय” म्हणून संबोधले आणि या संकटापासून त्यांचे हात धुण्याचे उद्दिष्ट ठेवले, एका सरकारी अधिकाऱ्याच्या प्रतिक्रियेद्वारे समजले की त्याला मीडिया रिपोर्ट्सद्वारे उलगडणाऱ्या अग्निपरीक्षेची प्रथम माहिती मिळाली.जेडीयूचे संजय झा यांच्या नेतृत्वाखालील पॅनेलने निष्कर्षाप्रत येण्यापूर्वी डीजीसीएने दिलेल्या चौकशीच्या अहवालाची प्रतीक्षा करण्याचा आणि त्याची शिफारस करण्याचा निर्णय घेतला. ते आणखी एक बैठक घेणार आहे आणि या भागधारकांना पुन्हा बोलावणे अपेक्षित आहे. डीजीसीएने आदेश दिलेली समिती 5 डिसेंबर रोजी स्थापन करण्यात आली होती आणि त्यांना 15 दिवसांत अहवाल सादर करण्यास सांगण्यात आले होते.बेंगळुरू-स्थित एअरलाइन पायलट असोसिएशन ऑफ इंडियाचे अध्यक्ष कॅप्टन सॅम थॉमस यांनी डीजीसीएवर भ्रष्टाचाराचे आरोप करून बैठकीत खळबळ उडवून दिली आणि सदस्यांनी पुरावे सादर केल्याशिवाय जोरदार आरोप करणे टाळण्यास सांगितले. कोणीही चूक करू शकतो, पण उजव्या पायाला स्पर्श केल्यास सुरक्षित रहा, असा आरोप त्यांनी केला.समितीच्या एका सदस्याने सांगितले की, इंडिगो, ज्याने अग्नीपरीक्षेबद्दल माफी मागितली आहे, त्यांनी पॅनेलसमोर दिलेल्या प्रतिसादात माफी मागितली नाही. याने पॅनेलला सांगितले की अनेक घटकांनी त्याचे ऑपरेशन रुळावर आणले आहे, ज्यात सिस्टममधील त्रुटी, ज्याला रीबूट करणे आवश्यक आहे आणि प्रतिकूल हवामान ज्यामुळे त्यांचे पायलट वेगवेगळ्या झोनमध्ये अडकले होते.इंडिगोचे सीओओ इसिद्रे पोर्केरास यांनी प्रतिनिधित्व केले, तर एअर इंडिया, अकासा एअर, स्पाइस जेट आणि एअर इंडिया एक्सप्रेसचे अधिकारी देखील पॅनेलसमोर हजर झाले. नागरी विमान वाहतूक सचिव समीर कुमार सिन्हा आणि इतर भागधारकांचे उच्च अधिकारी या चर्चेचा भाग होते.एका प्रश्नाला उत्तर देताना, इंडिगोने सांगितले की, दावा न केलेले 52 वगळता सर्व सामान आधीच वितरित केले गेले आहे.फ्लायर्सची सुरक्षा सुनिश्चित करण्याच्या उद्देशाने वैमानिकांना जागतिक नियमांनुसार अधिक विश्रांती देणारी मार्गदर्शक तत्त्वे (फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन) लागू करण्यास इंडिगो प्रतिरोधक राहिल्याच्या संशयाच्या पार्श्वभूमीवर पॅनेलची बैठक झाली.या व्यत्ययाचे अभियांत्रिकी करणे, बाजारपेठेतील वर्चस्वाचा फायदा उठवणे, मंत्रालयाला नियमन मागे घेण्यास भाग पाडणे, कारण त्याची अंमलबजावणी केल्यास एअरलाइनला आणखी वैमानिकांची नियुक्ती करणे आवश्यक असते. इंडिगोच्या कामकाजात व्यत्यय आल्याने निर्माण झालेल्या अराजकतेला तोंड देत, डीजीसीएला मार्गदर्शक तत्त्वांची अंमलबजावणी शिथिल करावी लागली.इंडिगो व्यवस्थापनाने मंत्रालयासोबत झालेल्या बैठकीत आरोप फेटाळल्याचे वृत्त आहे.
