नवी दिल्ली: संरक्षण संशोधन आणि विकास संस्था (DRDO) ने चंदिगडच्या टर्मिनल बॅलिस्टिक्स रिसर्च लॅबोरेटरीच्या रेल्वे ट्रॅक रॉकेट स्लेड (RTRS) सुविधेमध्ये लढाऊ विमान एस्केप सिस्टमची उच्च-गती रॉकेट-स्लेज चाचणी यशस्वीरित्या घेतली आहे. चाचणीने कॅनोपी विच्छेदन, इजेक्शन सिक्वेन्सिंग आणि संपूर्ण एअरक्रू पुनर्प्राप्ती प्रमाणित केली. एरोनॉटिकल डेव्हलपमेंट एजन्सी (ADA) आणि हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) यांच्या सहकार्याने आयोजित करण्यात आलेली ही जटिल डायनॅमिक चाचणी “प्रगत इन-हाऊस एस्केप सिस्टम चाचणी क्षमता असलेल्या राष्ट्रांच्या एलिट क्लबमध्ये भारत आहे,” असे सरकारी प्रसिद्धीपत्रकात म्हटले आहे.पुढे जोडलेल्या चाचणीचे महत्त्व स्पष्ट करताना, स्थिर चाचण्यांच्या विपरीत, डायनॅमिक इजेक्शन चाचण्या इजेक्शन सीट कार्यप्रदर्शन आणि कॅनोपी विच्छेदन परिणामकारकतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी वास्तविक जीवन परिस्थितीचे अनुकरण करतात. एलसीए एअरक्राफ्ट फोरबॉडीसह दुहेरी-स्लेज प्रणाली एकाधिक सॉलिड-प्रोपेलंट रॉकेट मोटर्सच्या टप्प्याटप्प्याने फायरिंग वापरून अचूकपणे नियंत्रित वेगावर चालविली गेली. एका इंस्ट्रुमेंटेड एन्थ्रोपोमॉर्फिक टेस्ट डमीने गंभीर भार, क्षण आणि प्रवेग रेकॉर्ड केले, तर ऑनबोर्ड आणि ग्राउंड-आधारित इमेजिंग सिस्टमने संपूर्ण अनुक्रम कॅप्चर केला. प्रमाणपत्रासाठी भारतीय हवाई दल आणि इन्स्टिट्यूट ऑफ एरोस्पेस मेडिसिनच्या अधिकाऱ्यांनी ही चाचणी पाहिली. संरक्षण मंत्री राजनाथ सिंह यांनी DRDO, IAF, ADA, HAL आणि उद्योग भागीदारांचे अभिनंदन केले आणि ही चाचणी भारताच्या स्वदेशी संरक्षण क्षमतेतील एक महत्त्वपूर्ण मैलाचा दगड आणि आत्मनिर्भरतेच्या दिशेने एक पाऊल असल्याचे म्हटले.संरक्षण संशोधन आणि विकास विभागाचे सचिव आणि डीआरडीओचे अध्यक्ष डॉ. समीर व्ही कामत यांनीही यशस्वी प्रात्यक्षिकांसाठी टीमचे अभिनंदन केले.








